Sábado 07 de Julio de 2007

¿Problemas con los pájaros? Mucho peor!

brown-hare-26004_mc.jpgPaseando por el listado de blogs que tengo en mi innecesariamente abultada extensa lista de sitios favoritos me encontré con una noticia que hace que los problemas de ingestión de aves durante despegues y aterrizajes (tan comunes en algunos aeropuertos de Chile y del mundo) se vean como una minucia.

En el aeropuerto Linate de Milan, Italia, han proliferado en las plataformas y pistas una extensa población de liebres. Si, liebres como Bugs Bunny (que es una liebre y no un conejo, como comunmente se cree, pero eso es tema de otro blog). Los animalejos, se dice, representan un riesgo para las aeronaves que ahí operan dado su elevado número y el hecho no menor que deambulan libremente.

Un grupo de 200 voluntarios colabora con la eliminación de la plaga. El mecanismo es bastante sencillo. Haciendo sonar silbatos y agitando sus brazos buscan ahuyentar a los roedores o rodearlos para capturarlos y prevenir que sigan reproduciendose. A la fecha, alrededor de 60 han sido capturados y llevados a una reserva animal próxima al aeropuerto.

Nicoletta Angioni, vocera del aeropouerto, relató:

Siempre ha habido presencia de liebres en los predios del aeropuerto. Sin embargo el problema es que ahora son tantas que han llegado a interferir con los sistemas de monitoreo por radar del aeropuerto.

Linate es uno de los aeropuertos con el sistema de radar terrestre más moderno del mundo, instalado a la fuerza luego de la incursión en pista que causó una catátrofe en 2001. Encuentro una ironía que solo se necesiten unos cuantos cientos de conejos para anular la tecnología mas avanzada del mundo. Pero en fin, es sábado hoy así que mejor no estresarse con eso.

10 opiniones de los lectores


  • Bueno, esto se suma a casos de proliferación de aves, ranas (Escuché de una ocasión en que sucedió) y siervos (Y precaución con la estela turbulenta dejada por el siervo(según reza un chiste)) que se ha dado en algunos aeropuertos del mundo.

    ¿Habrán intentado con aves rapaces entrenadas para actuar en conjunto con los servicios de peligro aviario? (En este caso, peligro animal, más terrestre que nada)


  • Lo de las aves de rapiña es un arma de doble filo…. por muy entrenadas que esten, tienen instinto animal. Derepente se te arranca una y quedo una embarrada mas o menos (recordemos que Linate tiene bastante mas movimiento que los aeropuertos nuestros)

    Pero si, sin duda que los casos de animales que causan estragos en la aviacion se hacen cada dia mas numerosos (y variados)


  • En mis viajes a tomar fotos en SCEL, he podido observar la gran cantidad de liebres que viven dentro del recinto de SCEL.. se las ve correr en el umbral de la pista 17L…

    En los meses de marzo y abril, se pudo apreciar gran cantidad de trampas, en el camino perímetral de la pista 17L., y también a lugareños, que pasaban en bicicleta con 4 o 5 liebres colgando en el volante… “muy buena estuvo la caza”.. algunos nos comentaban.


  • Me gusta leer noticias como esta, ya la habia leido hace tiempo en los diaris locales.

    Aqui en Ecuador en “invierno” en Guayaquil hubo plaga de grillos!!! Entonces como habia tantos grillos, llegaron cientos de pajaros para comer… se comieron los grillos, pero que paso…. ahora plaga de pájaros… mientras tanto muchos grillos se hospedaron en la terminal Inter recien inagurada, como algunos sabran los grillos solo viven un par de días entonces…. mientras algunos se apareaban, los desafortunados morian esperando… y los ductos de ventilación de llenaron de grillos muertos, por semanas el aeropuerto apesto a grillo, hasta que lograron matar todos finalmente y sacar el horrible edor que habia en SEGU, muchos gringos juraron no regresar por el olor….

    Hasta eso el problema con los pajaros afuera era incontrolable, asi que llegaron las aguilas entrenadas… en realidad algunas eran entrenadas otras semi entranas, asi que las dejaron a vivir ahi…. mataron los pajaros…. pero que paso… adivinen, eran 10 aguilas y hay mas de 15 ahora, asi que segun la ultima info que me dieron es que ya estan capturando las aguilas,no las matan ya que hay pocas en el mundo y son bonitas.

    En SEGU hay varios dispositivos de sonido, como disparos que se activan antes de que algun avion aterrice o despegue, asi los pajaros se van….

    Veamos si SEGU queda libre de aguilas tambien, un tiempo hubo flamingos en SEGU, esa es otra historia.

  • Lucho C

    Bugs bunny (o como se escriba) No es una liebre ni un conejo, es un dibujo animao..jaja.-
    En un conocido aeropuerto de Chile una vez hace muchos años ingresó un grupo de vacas, cruzaron alfa (en el sector del cabezal norte, entre la calle de rodaje norte y el THR) y se pusieron a “pastorear” en ese sector. Eso es pq al lado del aeropuerto, hay una lechería q creo, es de los una institución estatal…

    Saludos

  • Matias Valenzuela

    No es un problema raro, de hecho, aqui mismo en nuestro querido carriel sur me ha tocado ver, además de las aves (ya casi normales) a perros sobre el umbral de la pista 20, y otros animales de todo tipo…
    En carriel sur tienen el sistema de ahuyentamiento de aves, lo más divertido es que hace sonidos de pajaros muriendo.

  • juan camilo

    me gustaria saber donde puedo encontrar estas aguilas entrenadas


  • Para verlas, consulte a la autoridad aeronáutica de su país.

    Para comprarlas, ni idea.


  • acá hay una serie de grupos sobre CETRERIA en castellano:
    http://es.dir.groups.yahoo.com/dir/1/2/1600395846/1600398349/1600398460/1600398485/1603210347


  • […] vulnerable que es la aeronave en esos momentos. En ciertos aeropuertos, puedes tener problemas con conejos en la pista y en otras ocasiones es necesario abortar un despegue por un birdstrike, término técnico para […]

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