Lunes 21 de Enero de 2008

Estelas Turbulentas

scel_gol_737_af_777-modocharlie.jpgUn A319 de Air Canada debió efectuar un aterrizaje de emergencia en Calgary, en un vuelo de Victoria a Toronto, debido, muy presumiblemente, a que entró en una estela turbulenta dejada por una aeronave de United Airlines que la precedía en la ruta unos 12 kilómetros más adelante.

El accidente dejó 10 heridos de los 83 pasajeros que viajaban a bordo, luego de caer en vacío unos 300 pies. La caida produjo que estos pasajeros se azotaran contra la parte superior de la cabina y luego contra el piso (O asientos o lo que fuera que quedara debajo en la proyección desde sus asientos).

La aeronave aterrizó sin problemas, los heridos fueron atendidos en recintos hospitalarios locales.

Incidentes similares, aunque no por estelas turbulentas, se han visto en el cruce de la Cordillera de Los Andes, arribando o saliendo desde Santiago de Chile, en que se forman corrientes que pueden producir el mismo efecto de caida en vacío, aunque gracias al control permanente de las autoridades, normalmente es posible adelantarse y modificar las operaciones para evitar el paso por las zonas con inestabilidad y que son propensas a formar estas anomalías, como las famosas nubes lenticulares.

La ocurrencia de lesiones normalmente va asociada al uso del cinturón de seguridad durante el vuelo, los que no lo usan son los que salen proyectados desde sus asientos golpeandose con la cabina.

via DiarioHorizonte

1 opinion de los lectores

  • jlamas

    la estela turbulenta es una de las caracterìsticas más peligrosas del paso de una aeronave a travès del aire, a veces éstas estelas pueden permanecer por largo rato “suspendidas” cerca del suelo provocando que los aviones que entran a una pista o despegan de ella sufran este tipo de accidentes. El viento suave de cola y cruzado es la condición que prolonga por más tiempo la permanencia de los vórtices de puntas de alas sobre la pista.

    así mismo un avión pesado, lento, con tren y flap arriba es quién presenta más peligro de generar vórtices con mayor fuerza.

    saludos

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