Motor y al aire!

Hay un viejo dicho en aeronáutica que dice “si la aproximación se ve mal, el aterrizaje se verá peor”. La decición acertada para este tipo de casos es efectuar una maniobra llamada “motor y al aire” (go around para los amigos), consistente en dar potencia al motor (o motores) y elevar el avión para frustrar la aproximación e intentarla nuevamente. Aqui los dejo con un video que muestra como algunos pilotos decidieron no aterrizar y efectuar la maniobra mencionada, y bueno, otros que a pesar de todo, aterrizaron satisfactoriamente.