Santiago no es Chile…isn’t it?
Viendo los comerciales que dan entre la interesante programación que nos regala la excelente televisión abierta de nuestro país, pude percatarme que hoy miércoles 30 de enero, va a ser retransmitido un capítulo de la serie ‘Santiago no es Chile’ en TVUC (canal 13 para los santiaguinos).
En buenas cuentas, el mentado capítulo habla de un caballero de la capital que es trasladado a una parte ‘X’ de Chile para que vea que hay otro mundo fuera de la capitale (renaiga!)
Ahora, ¿qué rayos tiene que ver esto con la aviación? Si se fijan, al sr. que llevan a Chaitén, lo trasladan en avión en un lluvioso día, pero lo que me llama la atención -y me motiva a escribir estas líneas a estas alturas de la noche mientras veo CSI- es la actitud que muestra el trasladado hacia la aeronave. Epítetos referidos a cosas tales como ‘la avioneta p’a chica’, ‘es igual a la que tenía mi tío X’ o ‘puchas que saltó’ (entre las que me acuerdo), me indican que mucha gente cree que un avión a hélice es sinónimo de obsolescencia, que las ‘avionetas’ son un peligro porque sí, y creen que el servicio entre aeródromos de comunidades alejadas del sur han de ser servidos por Boeings o Airbuses sin considerar que en 600 metros y en una pista de pasto o ripio (por dar un ejemplo promedio de las condiciones de esa zona) difícilmente vas a poder volar en algo más grande que un Twin Otter. A mí entender, esa parte del programa muestra el típico ejemplo del que cree que las condiciones de transporte, comunicaciones y otros, han de estar de acuerdo con el estándar Transantiago del interesado. Vean el reportaje, y después comenten si me encuentran la razón, o si le estoy poniendo mucho o no…
