Y vino el G-FIGT a Concepción!
Luego de revisar mi email, me encuentro con uno de Bárbara, la piloto del Cessna C177 Cardinal canadiense que William Olave había fotografiado días atrás en Santiago. Contacté a Matías y nos fuimos a Carriel Sur a ver la novedad.
Al llegar a la plataforma de los clubes aéreos, encontramos al “interesting visitor” (Como se titulaba el post aquel) estacionado a un costado del portón del hangar del Club Aéreo de la Universidad de Concepción, esperando su partida hacia Chillán, luego de un merecido cambio de aceite y revisiones varias. Según nos contaba Bárbara (Que viene trabajando), desde Canadá a Chile fueron unas 50 horas de vuelo y 23 escalas. Viaja con 2 pasajeros australianos que desean conocer América.
Además, y para contradecir tantas visitas en que no se veía más que el vuelo de Queltehues y Tiuques, esta visita estuvo con varias visitas interesantes como por ejemplo un Cessna C172N, registro CC-SMC del lejano Club Aéreo de Puerto Montt que luego de verlo estacionado, inició regreso a su base en el aeródromo Marcel Marchant Binder (La Paloma) de Puerto Montt; además un anfibio Lake LA-4-200 CC-POK con su extraña forma al tener el motor montado sobre una estructura sobre el avión. También vimos una operación de planeadores, en que despegó desde la calle de rodaje A hacia el sur un PA-18 CC-SWC remolcando un Let L-13 CC-KWK. Todo sumado a las típicas operaciones de A318, A319, A320 de LAN y B732 de LAN, Air Comet Chile y Sky Airline, PZL-EADS Dromader M-18B de Conaf y Air Tractor AT-802 de FAASA.
A continuación fotos de la visita a Carriel Sur.
Cessna C177 Cardinal estacionado en plataforma “N”
Bárbara posando junto a su avión.
Partiendo a cargar combustible para partir a Chillán.
C172 Club Aéreo de Puerto Montt
Operación de Planeador
Lake LA-4-200 aterrizado en pista 20. (Perdón por la calidad de la foto)
