Jueves 28 de Febrero de 2008

Cae avión en cercanías de Lago Ranco

piper34-ccpil1.jpgAún cuando existe sensibilidad en la opinión pública por lo ocurrido en Peñalolen el día de ayer, hoy nos enteramos de una nueva trágica noticia. En el sector Riñihue, próximo al Lago Ranco en la Región de los Ríos, se precipitó a tierra un aparato Piper Seneca PA-34 (Todos los medios lo denominan “Azteca“… Dios nos libre!), matrícula CC-PIL, pilotada por el Sr. Rafael Cañas Alemparte, que luego de despegar cerca de las 11.00 horas desde Las Bandurrias (SCXR) con destino hacia Pucón (SCPC), se precipitó a tierra en unos potreros cercanos al origen.

Carabineros ha informado que 3 de los 6 ocupantes del avión habrían fallecido, dos mujeres y un hombre. Los otros pasajeros habrían sido trasladados a Valdivia para recibir atención médica.

En el lugar ya está trabajando personal de la Dirección General de Aeronáutica Civil para develar las causas del accidente; se maneja la hipótesis de una falla mecánica de motor. Las condiciones meteorológicas al momento del accidente eran favorables.

Estaremos actualizando la información.

  • 18:02. Una cuarta víctima se suma a los tres anteriores, se trata de Mario Cortés Soltman (19) quien dejó de existir en el Hospital de Osorno.
  • 16:50. Las víctimas fatales fueron identificadas como Rafael Cañas Alemparte (piloto), Alejandra Perelman y Valentina Cortés. Los heridos son Mario Cortés Perelman, Francisca Weinstein y Antonia Weinstein, quienes fueron trasladados al Hospital de Osorno.

Via Emol (Gracias Jupiter!)

7 opiniones de los lectores

  • luis galarce

    Lamentable, mis condolencias a las familias que pasan por esto, una falla mecanica ? en fin nadie esta libre de eso, los accidentes ocurren por eso se llaman accidentes, espero que la prensa farandulista no vuelva a decir que “porque no se eyectaron” o “porque no saltaron en paracaidas” porfavor si hay algun periodista que lea esto… para decir eso estudiaron 5 años???
    da para pensar…..

    saludos

  • Monxini

    Una pena, condolencias sinceras a todas las familias. En un diario lei lo de “azteca pa34″ y que la matricula era CIN.

    saludos a todos

  • Pedro Rebolledo (pedrebol)

    EL CWZ y el CWK van volando ahora a SCEL con las dos personas que resultaron heridas.

    El operativo de rescate fue usando el helicoptero PBW un BH412 al hospital de Osorno. Más especificamente al Estadio de futbol de la ciudad, el hospital afortunadamente se encuentra muy cerca.

    Luego de estabilizadas se decidió su traslado a STGO en 2 aviones ambulancia.

  • Diego Nazal

    Correccion, el avion era privado y era un PA-34 Seneca II. Bimotor para 6 personas. No se que habra pasado, es una tragedia y mas en este tiempo, pero si se que ese avion no se caracteriza por ser muy bueno para volar con un motor, menos con el peso que llevaba.

    Saludos.

    Diego Nazal L.

  • Jose

    Se comenta que el avión tubo algunos problemas con robo de combustible en los dias anteriores al vuelo, sin que ncesariamente se relacione con la falla que provoco el accidente.
    Por otro lado es cierto que los periodistas en estos días han cometido bastantes errores al informar sobe los accidentes recien ocurridos, pero yo no sería tan crítico, hay que darles un margen de error. Sin ir mas lejos en la noticia publicada aqui mismo se dice que el accidente fue e Riñihue siendo que fue en Riñinahue, lugares distantes entre si. No es fácil no cometer errores.

    SLDS

  • Manuel Mendez P

    Segun lo que e escuchado el avion habria perdido ambos motores, ya que ambos estaban en paso bandera. si esto fue asi lo mas probable es que haya sido un problema de combustible. Se dice que le robaron comustible y que el estanque habria sido rellenado con algo. e leido que fue tierra o agua. cuando se despicha el tanque de comustible y se hace rapido, apurado y sale solamente agua lo mas probable es que el piloto no note que es agua, ya que no lo observa no lo huele no toca y siente la consistencia. despichar el avion no es solo observa que hayan burbujas de agua separadas de la bencina, es tambien analizarlo. y si se hace rapido y sale el vaso lleno de agua puede no darse cuenta que es agua y pasarlo como bencina. Lo digo por que se como es la aviacion general y se como se revisa el avion en ocaciones no muy acuciosamente. Solo es una tesis para tratar de explicar como a un bimotor se le paran los dos motores

    Slds!

  • Javier Cartagena cortes

    Me da rabia de que mis primos se hayan muerto con un señor que fue su tercer accidente por que no dejo antes de volar pero haci es la vida lo unico que espero prima que estes arriba en el cielo cuidando a tus hermanas

    te quiere tu primo

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