A proposito del adiós a los tickets aéreos en papel

Efectivamente, es un cambio heavy para la industria aerea… aunque hay que recalcar que si bien el plazo se cumplio, tal como dice el post original, quedan aerolineas que no cumplieron con el plazo y continuaran ofreciendo tickets de papel por el futuro cercano.

Ahora bien, quiero discrepar un poco con lo expuesto en el post original sobre la conveniencia para las agencias de viaje. Trabajo para la Gerencia de Operaciones de una de las agencias de viaje mas grandes de Chile y para nosotros es una noticia tan buena como para las aerolineas. Hasta ayer, probablemente menos del 3% de nuestras emisiones diarias correspondìa a boletos de papel y nos resultaba muy complejo y costoso tener que seguir usandolos. Fue tanto que nos adelantamos un par de dias a la implementaciòn definitiva del sistema y desactivamos las impresoras de boletos el dia 20 de Mayo y devolvimos a IATA nuestros stock de boletos de papel ese dia. Esto no fue al azar, la empresa llevaba al menos 2 años educando a sus clientes sobre la conveniencia del e-ticket (por no mencionar que tampoco nos agradaba mucho tener que cobrar USD 15 por boleto de papel emitido) y salvo excepciones muy puntuales, los pasajeros no lo pedìan.

Para las agencias el negocio no es la existencia de boletos de papel. Podemos seguir vendiendo (incluso con tarifas mas convenientes que las que entrega cada aerolinea en sus propios sitios web) debido a que permanentemente estamos negociando tarifas y reservando espacios en los vuelos, que son de nuestro exclusivo uso en los sistemas de distribuciòn. Además, el verdadero plus de las agencias de viaje no es ser un simple “tomador de reservas y emisor de boletos” sino que prestar un servicio integral, que cubre todos los aspectos del viaje del pasajero (reserva y compra de pasajes, tramitaciòn de documentos, reservas de hoteles, cruceros, rent-a-car, asistencia durante el viaje etc etc..) de modo que el pasajero pueda confiar todos los detalles de su viaje a un solo intermediador.
Para una agencia es mucho mas complejo el escenario producto de las rebajas de comisiones por parte de las aerolineas (ha ido bajando progresivamente, de un 9% al 1% actual en la mayoria de las rutas…en algunas rutas incluso el modelo es comisiòn 0) que la eliminaciòn de los boletos de papel. Sin embargo, la operacion de las Agencias sigue siendo fundamental para el tema viajes, y eso queda demostrado con que sigue y seguirá siendo un negocio rentable.

Lamentablemente no puedo dar mas detalles especificos sobre la agencia en que trabajo, mi cargo o detalles de como rentabilizamos nuestra operacion manteniendonos como una alternativa conveniente para el pasajero (un acuerdo de confidencialidad anexado a mi contrato me lo impide) pero puedo asegurarles que, de hecho, este cambio, al menos en el caso de mi agencia, reporta muchos mas beneficios que problemas.

Saludos a todos!

i see disapeared people!!

Hoola JL, espero te esté yendo bien en tu trabajo.

Opinión muy importante, ¿pero es lo mismo para quién quiere simplemente trasladarse de un lugar a otro (Y más aun en forma frecuente)? por ejemplo en vuelos nacionales, cosa que antiguamente podías hacer en la oficina de la empresa o en una agencia de viajes, todos esos pasajeros migraron, creo en su mayoria a Internet, no requieren servicios adicionales y por lo mismo mal van a terminar en una agencia.

Si me (nos) pudieses ilustrar, sería excelente.

Durante FIDAE 2008, se hizo entrega al Museo Aeronáutico de una vitrina con boletos aéreos. Ni bien pueda, les cuelgo alguna imagen.

SLDS

Ojo, aca no estamos hablando de comprar un pasaje SCL-CCP una vez al año (aunque de todas maneras se puede hacer)

Estamos pensando en servicios mas integrales, piensa en la conveniencia de planificar vacaciones a un lugar que no conoces (porque igual es entretenido ir de vacaciones a un lugar medio exotico, o que solo conozcas en fotos, en vez de repetirte los mismos destinos) y que aparte de buscarte las mejores tarifas (una primera ventaja de una agencia de viajes es que puede consultar todas las tarifas, de todas las posibles aerolineas en un rango de fechas entre dos destinos, en una sola transaccion sobre los sistemas de distribucion), asi te evitas de tener que estar buscando en cada sitio web los precios y disponibilidades de una aerolinea.

Es mas, incluso podrias estarte perdiendo aerolineas que no conoces o que no logras encontrar sus sitios web (lo cual no seria muy raro si es que estas viajando a, no se… Laos)

La ventaja es que en una Agencia no solo te van a buscar los pasajes, como ya dije, sino que tambien vas a estar siendo asesorado por gente que ha viajado para esos lados, te va a recomendar hoteles, resorts, etc… te va a decir a que pub irte a tomar un trago y a cual no, te va a dar una asesoria tremendamente completa porque ya ha estado alla. No se si me explico.

Ahora, para el caso de una persona que, por ejemplo, tenga que viajar todas las semanas dentro de Chile, el truco no va por ese lado sino por el economico. Permanentemente tenemos tarifas negociadas netas que son menores a las que te vende la aerolinea directamente en sus sitios web. Si eres empresa, tenemos todo un departamento corporativo que se va a preocupar de hacer que como empresa pagues menos al final del mes (y te estoy hablando de clientes que se gastan entre 1 y 120 millones de pesos mensuales en servicios de viaje+hoteles+servicios adicionales… un 10% de ahorro es harta plata).

La agencia, además tiene conveniencias que no te va a dar la aerolinea. Principalmente, hacer todos los tramites juntos. Mi agencia tiene un sitio venta online igual o mejor que el de muchas aerolineas a nivel sistemico. Muchas (incluyendo la mia) te ofrecen alternativas de pago que una aerolinea jamas te va a ofrecer (por ejemplo pagar en 12 cuotas sin intereses si eres cliente de un determinado numero de bancos, o pagar con tasas preferenciales si eres de otros), servicios de resolución de emergencias de viaje durante las 24 horas en todo el mundo, etc etc etc

La verdad es que la agencia te entrega muchos servicios de valor agregado por la misma plata (a veces un poco menos, a veces un poco mas, no todos los pasajeros son iguales) que gastarias haciendo todo tu por tu cuenta… pero es harto mas comodo que alguien haga las cosas por uno y uno solo pase la tarjeta jajajaja

oooh si, jaja

Me quedó clarísimo, gracias.