Sábado 29 de Noviembre de 2008

Nueva imagen para Mexicana de Aviación

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En el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, la noche del 27 de noviembre, tuvo lugar el lanzamiento de la nueva imagen corporativa de Mexicana y MexicanaClick. Tras el discurso pronunciado por el ingeniero Manuel Borja, Director General de Mexicana de Aviación, se transmitieron varios documentales relativos a la historia de la aerolínea, así como la nueva campaña publicitaria de la misma. Tras lo anterior, se abrieron las puertas a la nueva imagen de Mexicana de Aviación:

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Y lo que contribuyó a realzar la ceremonia, fue la llegada del primer Airbus A330-200 que será empleado por esta aerolínea:

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Como un bonus para los lectores, les presentamos algunas imágenes de los aviones que conforman la flota de esta histórica empresa de México, pero esta vez de día. No está demás agradecer al Señor Hugo Gutiérrez, LAAHS México, por compartir estas imágenes con todos nosotros.

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76 opiniones de los lectores

  • David Toro Iglesias

    Sin ofender a los diseñadores de este esquema, pero lo encuento realmente horrible…
    No se que le pasa últimamente a los diseñadores, ya que los trabajos hechos, o son feos y sin gusto, o son similares unos con otros, por ejemplo, la similitud que existe entre los esquemas de Lan, Aeroméxico y World Airways Cargo…
    En fin, cada uno con sus gustos…
    Saludos…
    David


  • De acuerdo con mi amigo David, no puede ser peor, y yo que pensaba y ofendí a los nuevos colores de TACA, estos si son un desastre, no se que concepto gráfico usaron, pero hasta ciero punto parece que improvisaron con la posicion de algunos elementos de la pintura, ejemplo, la palabra MEXICANA.

  • Pato

    a mí me encantó. Nada mejor que un bonito diseño, con bonitos colores en vez de los típicos aviones blancos con stickers, que pasan de mano en mano. Felicitaciones a Mexicana-

  • Antonio Nava

    La verdad esta nueva imagen de mexicana, desde mi humilde opinion, deja mucho que desear, especialmente el color azul claro de la turbina, que lastima que se perdio el aguila tradicional. La verdad creo que ni se quebraron la cabeza para crear este nuevo concepto. Las letras con el nombre de la aerolinea, muy pequeñas.


  • Lo siento pero esta feisimo el diseño nuevo de mexicana, horrible como dicen , muy mal por mexicana y de igual forma con todo respeto para el diseñados y los dueños de mexicana, esta imagen esta horripilante, ademas que acaban con el emblema de lo que es mexicana, con esta fea imagen deja de ser mexicana, disculpen, pero mexicana siempre se reconocio y ha sido reconocida por su dibujo con la “m” la verdad de la burguer los colores. lo siento por mexicana por que no seria lo mismo.


  • Será feo, o es que hay resistencia al cambio? (Como nos pasó a muchos con los cambios de esquema de varias aerolíneas que tenian bonitos esquemas y pasaron a los actuales)

    Yo veo el águila en la cola y tras la puerta delantera, claro, es un concepto minimalista con juego de colores, entonces el águila se ve como con las alas abiertas. Al menos yo la veo ahi y en la cola, exactamente el mismo dibujo del águila.

    Igual que Delta, no me gustó la posición y tipografía del nombre de la empresa.

  • David Toro Iglesias

    Osvaldo, no es resistencia al cambio. Han pasado años desde que Lan cambió la librea, y sigue sin gustarme, prefiero la antigua, pero es cosa de gustos… Con la de Mexicana pasa lo mismo, tal como dijo Oscar, la M de mexicana y el águila montada sobre la misma era el distintivo de esta aerolínea, y con tal de hacer un diseño “innovador”, lo dejaron en el baúl de los recuerdos.
    A lo que apuntaba mi comentario, es que muchos diseños son similares unos con otros, no hay gran variedad y también hay un abuso del denominado “euro white”…
    Esquemas que son de gran calidad y a la vez hermosos, según mi punto de vista, son los de Emirates, Etihad, Northwest, Tame, Aeroflot, Asiana, Armavia, Tam, British, BMI, Air Dolomiti, y varios mas, porque son originales en sus diseños…
    Saludos…
    David

  • miguel

    Al fin un diseño en nuestros paises que quiebra el esquema de los aviones blancos con colores solo en la cola…ej; Lan, Thay, Aeroméxico..etc.
    Creo que el diseño es innovador y moderno…Se ve clarísimo la recreación del águila en la cola y en la parte delantera del fuselaje, de modo abstracto….pero creativo. En lo personal, el color de las turbinas me hubiera gustado más azulino…pero en general el conjunto me parece muy bien. Felicitaciones a Mexicana por atreverse a cambiar en forma audáz..y además a hacer una ceremonia como Diós manda…y no como Lan que nunca hace nada decente…!! ni para los aniversarios…!! Ojalá hagan algo cuando lancen los 767 con winglets..!!

  • Joaquin Leon

    tienen un aire al esquema de Shamu la ballena que tiene Southwest volando por ahi… jejejeje

  • Eduardo

    A mi me gustó mucho. la parte delantera seguro imita la cabeza de algún ave que no conocemos, pero hace que el avión luzca exactamente como es, un ave. Muy lindo, muy innovador, ojalá existiera una iniciativa así más seguido por estos lados. Eso de decir “feo” u “horrible” es tan poco sustentable pues nadie tiene certificado de buen gusto, suficiente con que se diga “no me gustó”.

    Es como con las pololas, la mía me gusta a mi, a ti no te gustatrá pero no por eso es fea.

    saludos,

  • Luis Casares

    La verdad, cuando note el cambio de imagen, pense que Mexicana no podrìa estar haciendo un cambio tan drastico a su logo… esta espantoso! a mi himilde juicio, creo que Mexicana debio de estilizar mas modernamente el logo tradicional si querian un cambio y no hacer la barbaridad tan grande que hicieron con la nueva imagen. la verdad no me da ni ganas de viajar en sus aviones asi como estan!

  • JORGE

    ES LAMENTABLE LA NUEVA IMAGEN DE MEXICANA, ESTÁ ESPANTOSO EL NUEVO DISEÑO, PIERDE IDENTIDAD Y MÁS BIEN PARESE UNA CHARTERA BARATA DE ESAS QUE LLEGAN AL AEROPUERTO DE CANCUN. ME DA TRISTEZA UN CAMBIO ASI Y NO ES RESISTENCIA AL CAMBIO SIMPLEMENTE ES MUY FEO.

  • Antonio Sarmiento

    LA NUEVA IMAGEN DE MEXICANA ES LAMENTABLEMENTE, HORRIBLE. DEJA MUCHO QUE DESEAR EN LO ESTETICO, ADEMAS CREO QUE LE DA UNA IMAGEN NEGATIVA YA QUE INSPIRA DE TODO MENOS CONFIANZA. LO UNICO QUE SE SALVA ES EL NUEVO LOGOTIPO PERO LA LIBREA, TERRIBLE

  • Erik Kroucht

    La parte trasera me recuerda a Aeroméxico…
    Click me recuerda a Interjet…

    Mexicana ha tenido variedad de diseños muy buenos! Observándolos bien, se distingue la creatividad!! …Pero sincéramente, desde mi punto de vista, comparto la opinión de muchos…

    Las letras con el nombre de Mexicana creo que hubiese estado mejor como lo era anteriormente… En fín, drásticos cambios!!!

    Mexicana… la primera, siempre será la primera! …Siempre hay una primera vez que haya algo que tenga que salir mal no? jaja…

  • tito el bambino volador

    no me gusto para nada.

    los colores oscuros en la parte delantera no lucen muy bien en ningun avion
    muy monotonos los colores q usaron
    nada especial

    en fin

    saludos

  • gaby

    bueno puede no sea lo mas lindo q as visto entu vida.. pero es bonitoo todos deben de tener una nueva imagen llevan cn el color verde mas de 80 años… es un cambio y mas con estos vuelos nuevos..

  • F-16

    NO ME GUSTÓ, AVECES ESOS AVIONES BLANCOS CON SU LOGO PIOLA ES MAS LINDO QUE ESTE DISEÑO QUE PARECE ESTAR MAL EZQUEMATIZADO.
    CON ESTE NUEVO COLOR PARECE QUE MEXICANA UNA AEROLINEA DE UN NIVEL MAS BAJO.-
    SLDS

    Nota del editor OM: Gracias por no abusar de las mayúsculas.

  • ROBERTO MENDOZA

    Perdonenme toodos pero ¡¡¡¡¡¡GUACALA!!!!!!!!
    Que asco de diseño, pero que les está pasando a los diseñadores oal que se le ocurrio cambiar la imagen, deveras que ya no la hacen, todavía ni me terminaba de quejar del cambio pasado, del verde al azul (por que no les duró ni 2 años) que gastadera de dinero pintando aviones a lo pen….. en serio.
    Pero que mal, ahh que tiempos en los que ver a Mexicana era un desfile de colores, los recuerdan, amarillos, verdes, rosas, cafes etc… eso si era buen diseño, pero ahora salen con esta cochinada que como siempre, le cpiamos todo a los extranjeros, Aeroméxico a Lán y Mexicana no se pero como que le quería copiar a BMI o quien sabe, creo que he visto areolineas Low cost con muchisimo mejores diseños. Pero nimodo ya ni que hacerle.

    Al menos hay una noticia buena
    ¡Bienvenido A330!

  • Andrés

    Bueno, soy colombiano y quiero decirles que siempre había admirado la antigua imágen de Mexicana, me gustaba mucho, pero infortunadamente el cambio deja mucho que desear y realmente la aerolínea de ahora en adelante no será la misma.

  • guillermo salvador gomez

    hola, pues la verdad quedò del navo todo, los aviones parecen q traen mascaras de luchadores y practicamente creo q mexicana perdio un poco de indentidad al cambiar la M q a la vez simboliza un aguila, esa si no la hibieran cambiado o le hubiesen hecho un diseño con mas curvas pero la verdad quedo fea la nueva imagen, pense q iban a ser mas creativos y le cambiarian a aeromexico cuando hizo cambio de imagen…. q pena, le pusieron en la torre a la primera aerolinea de mexico.. saludos

  • jorge

    ES INCREIBLE!!, VER COMO EL CRITERIO MEXICANO ES DEL TAMANO DE UN CACAHUATE, PREFIEREN MALO CONOCIDO QUE BUENO POR CONOCER, POR PRIMERA VES MEXICANA PARECE UNA COMPANIA CONTEMPORANEA Y FRESCA EN VES DE SU IMAGEN DE LOS SETENTAS EMPOLVADA Y ABURRIDA. A LOS MEXICANOS NOS CUESTA TANTO CAMBIAR, DEJAR DE SER PESIMISTAS Y SOBRETODO LA FALTA DE CULTURA IMPIDE AVANZAR IDEOLOGICAMENTE …ESTANCADOS, QUEJUMBROSOS, Y VICTIMAS.
    PUEBLO DE JOVENES CON IDEAS VIEJAS ….
    100% DE MERITO AL CAMBIO DRASTICO, NO COMO AEROMEXICO , QUE LE PEINA UN PAR DE PLUMAS A SU DISENO CADA PAR DE ANOS.
    YO PREFIERO VER A UN MEXICO QUE AUNQUE SEA ARRASTRANDO, AVANCE A UNA MODERNIDAD FILOSOSFICA Y ESTETICA.

  • Pablo

    Si me agrado el cambio drastico en la nueva imagen, como bien dice Jorge, mexicana esta avanzando a ser una aerolinea contemporanea.
    Lo unico que no me agrado es que el logotipo o simbolo como lo quieran ver se me digura demasiado a Finnair y mas por el color azul pero, por lo demas esta bien.
    Felicidades Mexicana.

  • oliver

    Bueno, el gusto se rompe en generos, y esque por si no se han dado cuenta ninguna argumentacion o estudio sobre el diseño final podrá con la opinion real. Asi es, por más que los diseñadores traten de convencerse de que su trabajo es algo estudiado siempre termina en algo subjetivo, que como bien puede venderse en millones tambien puede ser de desagrado total para la mayoria. Ahora, hablan de la imagen anterior y que una “m”… a quien le importaba, a mi siempre se me ha hecho lo mismo la imagen de aeromexico y mexicana, con sus rasgos aztecas, ahora crreo que mexicana gana mucho, como quiera que sea la integridad de la empresa es una basura como cuando cancelan vuelos pagados si previo aviso.

  • Luis Alberto

    Concuerdo en que el logotipo no refleja en ninguna medida la idea del mexicano en aviación hacia el siglo XXI. Se trata de una imagen seca, plana y sin connotación alguna. No así los colores, quizás un color de más, pero el azul marino lo acerca mucho a la imagen contemporánea que, supongo, tratan de reflejar.

    A pesar de ello, me parece que el cambio de imagen no sólo ha tratado de desempolvarse ese perfil setentero que tenía (como ya comentaron anteriormente), sino que también trata de dejar en el olvido el mal servicio y el enfoque errado del cual son culpables en su totalidad. Hace poco tuve un altercado con la empresa por un avión que salió, pero sin mi y mi, en ese entonces jefe, por un mal funcionamiento en las pantallas del aeropuerto. La excusa de las personas a cargo fue: “esas pantallas no son nuestras”. Pero sí lo son los vuelos que se muestran en ellos para sus clientes, le repliqué. Tal parecía que lo más importante para ellos no era sus clientes, sino proteger la hasta entonces ínfima inversión que estaba recibiendo.

    Yo espero que este cambio conlleve mejoras desde el interior de la empresa, no es únicamente el hecho de si se ve bien o mal, si nos gusta el color o nos recuerda a otra aerolínea. Hay que recordar que este tipo de evolución mercadológica conlleva un gran estudio de mercado y que el re-posicionamiento de la marca se debe a un estancamiento en la perspectiva social, no únicamente al simple y ya estigmatizado “quisimos modernizar la flota”.

    Al parecer, tendrá muy buenas repercusiones en el mercado nacional; pero en el internacional con sus nuevas alianzas estratégicas y vuelos, tratará de consolidarse como representante digno de la capacidad mexicana. (Eso espero)

    Mucha suerte.

  • maria

    Con el cambio ya hubieran aprovechado para distinguirse cambiando el color a uno más mexicano y no tan conservador ya que muchos son los que usan el azul que se pierde en el cielo y no contrasta cuando vuela. Alguien sabe qué empresa realizó el cambio de Imagen?

  • F-16

    En no lo hicieron con Ceresita por eso quedó así.
    SLDS

  • EDUARDO FIOL

    SUPONGO QUE SE BASARON EN ALGUNA CORRIENTE RETROCOMO EN AEROLINEAS EXTINTAS, ME RECUERDA UN POCO A AEROCARIBE, PERO MAS FEO, LOS DISÑADORES MATARON LA IMAGEN DE LA AEROLINEA O LOS DIRECTIVOS AL ACEPTARLA? VALE QUE PASEN UN EXELENTE DIA


  • He sido admirador de mexicana de muy temprana edad, mi ilision siempre fue trabajar en esta cia, y he seguido la historia, trayecto y flota de Mexicana desde hace mucho tiempo y lo único que puedo decir respecto a esta nueva imagen es que LE ROMPIERON LA MADRE a los aviones, y del aguila es yuna pena y tristeza que un logo tan, pero tan emblematico se perdiera, que lastima de verdad, esa es mi opinion, habra a quienes les guste y se respeta sus opniones, pero para mi esta horrible

  • JUAN CARLOS

    Al recorrer cada uno de los mensajes, percibo un mosaico de opiniones bastante contrastado, donde el predominio de los puntos de vista en contra de la nueva identidad de Mexicana resulta más que evidente. Sin tratar de ofender a aquellos que parecen molestos, desde mi perspectiva,
    noto en el trabajo un cambio favorable, limpio, amigable y actual. El imagotipo anterior lucía
    rígido y muy avejentado, fuera del contexto actual de la comunicación cálida que muchas
    marcas han venido implementando. El adecuado uso del aire (espacios blancos), así como la
    aplicación de los gráficos en distintas zonas de las aeronaves y el atinado recurso de trazos
    orgánicos, hacen que la nueva imagen proyecte mucha personalidad y, sin duda, buen gusto.
    Además, se percibe más cercana y moderna. Enhorabuena a quienes realizaron este excelente proyecto.

  • carlangaz

    la verdad que la nueva imagen de mexicana me dejo boca abierta… lo que veo es que dieron un drastico giro a su imagen.. quiero pensar que esa imagen que la verdad los colores son muy buenos pero su logotipo esta orrible.. y ya que proximamente llegara a europa(londres y madrid) y sao paulo siento que nos representara con orgullo a todos los mexicanos que con mucho esfuerzo una aerolinea puede llegar asta europa y kitar de esa manara al aguila que es algo tan nuestro algo que sin duda representa a los mexicanos y k nos enaltese como tal…aveces digo que aeromexico lo ase pero como mexicana que tan lujosa, tan prestigiosa y aga estas barbadirades ps ya no aii esperanza que una aerolinea nos identifique bien bien a nuestro pais y nosotros..

    espero que mexicana reatifique ese logo por que a mi humilde y sincera opinion esta horrible pero bueno…suerte a mexicana y click mexicana,,,,grax….

  • cf

    La verdad, como médico lo único que les puedo decir es que si abren un libro de anatomía en el capítulo del aparato genitourinario y comparan las imágenes con la foto del avión, verán a que se parece con ese color en la nariz. La verdad es que en lugar de cambiar el diseño del avíon deberían reestructurase para mejorar su servicio, seria bueno que le copiaran a la logística de Lufthansa.

  • Ricardo

    En lo personal no me gusta pero para nada.

    La tipografía con el nombre de la aerolínea si es bonita, pero se vería mejor un poco mas grande.

    El colo de la turbina es HORRENDO, absolutamente fuera de lugar, y en cuanto a los aviones de Mexicana Clikc, no se ve absolutamente nada de la tipografía y se ven faos al igual que los demás.

    Creo que el esfuerzo ha sido enorme, pero el resultado no es lo que se espera de una compañìa como lo es Mexicana de Aviación.

    Hay diseños de aviones feos, como KLM, Airberlin, Helvetic y Thomas Cook por ejemplo, pero éstos sí que se han quedado cortos respecto a Mexicana.

  • German

    Pues, extraño ver a Mexicana asi….me agrada que se expanda y pierda la timidez del mercado regional y sea mas agresiva a otros mercados y con cambio de imagen… no me gusto mucho que pierda la imagen de cabeza de aguila se parece un poco a los de Finnair y el azul no es mucho de identidad de Mexico… no me agrado tanto el diseño a lo,mejor es cosa de acostumbrarse… PERO.. si le gusto a todo un Consejo de Administracion de la empresa y SUPONGO.. paso varios focus groups… es porque les funcionara… SUERTE MEXICANA

  • german

    realmente he viajado con mexicana en los años 90 y tambien en el 2000 pero la antigua imagen es mejor creo que es mas bonita y representa mas a mexico la nueva es fea y de mal gusto en su diseño no es para representar a mexico en el mundo

  • Jorge

    Simple y sencillamente horrendo…. le dieron en la torre a la imagen de antaño de Mexicana… es una copia vil y barata de otras aerolíneas…


  • Qué obvio y triste resulta ver la subjetividad con que califican un proyecto de identidad visual, cuando desconocen el fondo mercadológico y de branding que la marca persigue. Si se cumple el propósito, el cual, supongo, es vender más y a nuevos mercados, entonces cualquier argumento en contra del cambio sale sobrando. A mí, en lo personal, me agrada lo que se hizo y refleja a un México renovado. El logo anterior era muy rígido y poco amigable. Estos comentarios son una muestra más de lo que nos caracteriza a la mayoría de los mexicanos y por lo que nos cuesta tanto avanzar: la resistencia al cambio.

  • Hector

    Que tal a todos

    Me parece que efectivamente el cambio es importante sin embargo es importante tambien mantener la tradicion emblematica que caracteriza a las marcas generacionales. Cualquier compania debe preocuparse por mantener con nuevos brios sus productos pero sin perder ese toque de originalidad y tradicion. En lo personal pienso que Mexicana debio haber conservado un poco el toque de la M en la cola del avion y al mismo tiempo saberlo combinar con este nuevo disenio.

    Saludos.

  • hobbes

    Lo más interesante de todo es que TODOS los que dicen que está horrible usan términos que quieren sonar a que saben de imagen o de lo que están hablando “esquematizado”… que carajos quiere decir que está mal esquematizado???
    En fin, creo que el cambio es por de más acertado. Efectivamente es arriesgado cambiar la imagen de esa manera… pero que otro modo de probar que va en serio, que haciendolo de manera radical. Mexicana parecía que no iba para ningun lado y con este arriesgado cambio, al menos me dice que se la van a jugar y le van a entrar duro a la competencia. Nuevos aviones, nueva imagen (insisto radical), rutas nuevas e interesantes, nuevo programa frecuenta… Yo creo que están diciendole a la competencia que se agarre porque ahi les va la…. nueva mexicana.
    Por no dejar, dejen de decir horrible usando términos que quien sabe de donde sacaron (esquematizado… ese me encantó… y luego el combo de tradición y originalidad… eso es como subir para abajo no?). Dejen de resistirse al cambio y dejen de usar de ejemplos de “hermosura” liveries de hueva como el de north west o el de Asiana (que lleva el logo de Kumo en la cola)…
    Nada, no es personal, pero sería interesante que vieran con mejores ojos lo que claramente es un “statement” comercial muy interesante por parte de una línea que entre sus sindicatos, sus directivas y sus empleados bien parecia que iba por buen camino a la chin…. Ojalá le cambien el rumbo.

  • JORGE

    PARA EL TAL HOBBES, YO SÓLO SOY UN USUARIO DE MEXICANA Y SIMPLEMENTE DIGO QUE NO ESTÁ FEISIMOOOOOO, SINO LO QUE LE SIGUE.

  • Guillermo

    A mi al principio no me gusto para nada. Mi logo favorito de todas las aerolineas era la de Mexicana. Se me hace triste que ya no voy a ver ese logo en sus aviones. El logo nuevo no me gusto para nada, pero al verlo asi iluminado me gusto mucho. http://www.modocharlie.com/wp-content/uploads/2008/11/imagen6.jpg

    Creo que tengo que esperar para acostumbrarme al logo nuevo pero ya no pienso que es feo. Quisiera mirar mas fotos del avion. Ya quiero ver uno en persona.

  • ALICIA VIDAL

    la nueva imajen de mexicana no megusta para nada que verguenza de avion. que colores. tan o feoss. aparte ya ni es el mismo avion,. le quitaron su logo. antes estaba precioso el avion de mexicana. y aora quedo muy orribleee. jamas me vuelbo a subir en un mexicana

  • esther barron

    De nada les sirve tener una nueva imagen si tratan a sus pasajeros de la manera ams despota posible, lanzan promociones de vuelos economicos para que hagan ventas excesivas y al momento de abordar cierren sus vuelos hasta con 2 horas de anticipacion y no dejen subir a todos los pasajeros, haciendo perder el tiempo para que despues ellos en su sistema ingresen que si el pasajero eprdio el vuelo fue por llegar tarde cuando realmente ellos no qusiieron dar el servicio, ademas de que despues te quieren cobran una penalizacion por mas de $5000 es decir ams del doble de lo que cuesta el boleto en precio normal y casi el cuadruple de lo que cuesta el boleto en promocion, Y la actitud de gerente en el aeropuesto de la cd de mexico y de los vendedores es AGANLE COMO QUIERAN, DENUNCIEN CON QUIEN QUIEN, A FINALD E CUENTAS A NOSOTROS NO NOS HACEN NADA, PUES LA LEY NOS PROTEGE ANTE ESTE TIPO DE EVENTUALIDADES; les hablo de que el pasado domingo en un horario de 2 a 3 de la tarde fuemos mas de 10 personas las que presentamos queja ante la PROFECO por las intransiogencias de esta aerolinea, asi quer invito al Ing. Manuel Borja que tome cartas en el asunto pues si no de nada le sive tener una nueva imagen.


  • […] que este cambio de livery nos guste a todos, para que no pase esto de nuevo, y por favor, que no sea tan solo que van a empezar a lavar los […]

  • -.-

    La compañía encargada del diseño del Logotipo se llama Interbrand Corporation

    pagina web
    http://www.interbrand.com/

  • leonardo

    Creo que es bueno que lo revisen con detenimiento y observen que sigue conservando el águila pero mucho mas estilizada.
    Por lo que a mi respecta. Felicidades!!!!
    Es bueno ver cambios como estos en México, espero que el servicio sea igual que la nueva imagen (para mejorar).
    saludos

  • Jose Arce

    ¡¡¡¡Bravo!!!!!!

    después de echar a la basura 90 años de historia y retirar el que tal vez sea el logotipo más reconocido entre las empresas mexicanas, ¡Los dueños de Mexicana ponen el ejemplo a seguir en el Siglo XXI:

    Qué Ferrari cambia su caballito o Mercedes cambia su estrella de tres puntas, o Coca Cola cambia su tipografía para ponerse de “moda” ¡Yo creo que estaría muy bien! Es más, que México cambie su anticuado escudo por uno más “actual” ¡pa’ celebrar el bicentenario!

    Laque quedó demostrada es la falta de cultura de quienquiera que haya autorizado este ATENTADO.

    Es DEPRIMENTE, ABERRANTE. ¡La pobre águila del nuevo logotipo pareciera que se hace hacia atrás como rehusándose a volar! yo creo que por la pena de que la hayan puesto sobre un avión de una línea aérea tan importante en la historia de la aviación mundial. Y las letras de MexicaNa escritas así, en minúsculas y mayúsculas…. Que bueno que por lo menos por pudor manejaron la imagen en azul para que se pierda en el cielo.

    La agencia de diseño extranjera que hizo la nueva imágen puede sentirse orgullosa de haber logrado diseñar un pajarraco que destrona al “chocotorro” de la tristemente célebre Taesa como el más ESPANTOSO logotipo de la historia.

    ¡Que verguenza en Barajas y en Heathrow!

  • george

    Seguro que esta nueva imagen es producto de una buena mariguaneada de los diseñadores y los dueños ya que es de verdad ASQUEROSO ver no solo los colores sino el diseño. Y asi quieren superar a Aeromexico, jajajaja, ni lo sueñen.LASTIMA DE AIRBUS Y BOEINGS. MIL VECES MEJOR LOS DISEÑOS ANTERIORES.

  • FELIX

    CON PERDON DE TODOS , SE ME HACE EXELENTE, MODERNO ACTUAL, TENEMOS QUE DEJAR EL PASADO DESCANSAR, SIEMPRE VIVIMOS DE RECUERDOS, ADELANTE MODERNA, COMO SU FLOTA.

  • Hec

    Vaya que horrible!!!!!
    de verdad nada que ver!

    ni siquiera entiendo el logo, que horrible esta ese diseño
    de lo peor!


  • La verdad que me parece horrible, quisieron hacer algo moderno y la verdad que no tiene nada que ver con nada.
    Yo digo a los diseñadores le pagaron por esto? La verdad que el diseño anterior estaba muy bueno. Una lastima, pero bueno tenian que gastar la plata en algo parece que les sobra, porque no invierten en nuevos aviones, que la verdad que los 2 767/200, son malisimos, no son para nada comodos.

  • Marco Antonio

    la verdad nada ke ver con el diseño ehhh no me gusta nada prefiero mil veces el antiguo una por que no se distingue la aguila otra los colores parecen como algo estupidos para ke sea un avion mexicano deve de tener los colores fuertes y verde no estupideses me despido
    pero siempre y cuando tomen el menzaje ke les deje mexicana se ve orrible saldos bye

  • Marco Antonio

    millll veces pienso ke se hubiera visto mejor lo ke esta de azul en rojo pero eso de azul cielo es un asco pobre de los diseñadores y pobre del encargado de mexicana que acepto el diseño

  • Yo digo

    El logotipo anterior tenia caracter y fuerza, asi como la cultura mexicana, sin embargo ya reclamaba un cambio. Muucho compromiso para un diseñador hacer un logo innovador con la fuerza y caracter del anterior. ¿Faltaron propuestas?… La culpa es de la o las personas que autorizaron un logotipo que parece mas un logotipo de toallas femeninas. No tiene nada que ver ni con Mexico ni con la aerolinea. ¿Quien lo autorizo, el contador? Que lastima, a ver si lo que se ahorraron en diseño lo invierten en buen servicio.

  • pako

    Muy llamativo, los he visto volar en la ciudad de mexico y se ven agresivos, sobretodo los grandes , los a330 y los 767.
    Me gustan mucho, felicidades, ahora ya se puede distinguir confacilidad uno de mexicana y uno de aeromexico, desde abajo.

  • ENRIQUE

    la nueva imagen es horrible, y mas lamentable que hayan quitado el logotipo del aguila en la cola, si acaso la hubieran dejado posiblemente a la mayoria les hubiera gustado; como sucedio en el caso de aeromexico que su esquema actual es feo a comparacion con el antiguo, pero muchos lo aprobaron porque el caballero aguila sigue completito y radiante en el timon de los aviones de ésta.

    Tal parece que conforme pasan los años y los cambios de esquema de mexicana, éstos van empeorando, no me imagino que seguirá despues. Me imagino que quisieron modernizar la imagen pero no se dieron cuenta que tocaron (y casi desvanecen) una parte tradicional y muy importante de la empresa, porque les apuesto a que la mayoria de la gente en mexico estaba familiarizada con el logotipo de mexicana, ahora igual y la reconocen solo por el nombre que trae el avion, que mal, en fin es solo una opinion, no es mi aerolinea….

  • Enrique Vasquez

    Sincermente H O R R I B L E! el anterior no me convencia, pero lo tragaba, la cola verde y talavera son mis favoritos.

  • filemon botello martinez

    me encantaría que, tanto Mexicana como Aeroméxico retomáran los esquemas de los años 80’s

  • Abdiel González Santos

    Se ha hablado mucho acerca de este logotipo, sin embargo sería bueno mencionar que el diseñador que lo creó compitió con empresas muy fuertes de consultoría de marca y diseño de otros paises, y el diseñador es orgullosamente mexicano y uno de los mejores; Gabriel Martínez Meave además de ser reconocido internacionalmente y uno de los mejores calígrafos que haya existido ha creado y trabajado para marcas de talla internacional.

    Y para poder opinar hay que conocer el contexto y las necesidades que llevaron a mexicana a cambiar y a llegar a esa conclusión, es decir el “Me gusta o no me gusta” no es argumento con validez racional. Hay que tomar todos los elementos para ver una verdad clara.

    Me parece que el nuevo logotipo que se ve totalmente fresco renovado, tiene una esencia de comodidad, rapidez, finura, ligereza, un toque de lujo, considero que la marca anterior se veía un poco seria y si me permiten decirlo tenía una edad como de un señor de 50 años además de verse pesado y de piedra, casi monolítica, considero que esta nueva imagen se identifica más con el servicio de esta aerolínea brinda así como también se identifica con un público más general, el cual cada vez viaja más por avión dejando el prejuicio de que solo la clase A y B pueden viajar por avión en el 2000 eso es cosa del pasado, además que quizá la participación de la demanda por comprar un boleto de avión ha incrementado en los jóvenes y que además los viajes ya no son de totalmente de negocios ni para los ejecutivos con viáticos de lujo, ahora los viajes son más por diversión y familias enteras que quieren viajar. Y la competencia les ofrecía una identificación mayor, (todo lo que se menciona es una suposición por que no sabemos las causas pero lo suponemos a partir del resultado).

    Además la competencia que se tiene en las aerolíneas es cada vez mayor y la tendencia es ser más eficiente, fresco y alcanzable. siento que tiene la esencia de estos conceptos y algunos otros en un sólo logotipo. Aparte de que comunica correctamente las nuevas personalidades y que va de acuerdo con la tendencia y exigencia social tal como Wal Mart recientemente también lo detectó, y tuvo que actuar ante los cambios socioeconómicos y culturales.

    Otra problemática de la identidad sería su gramática o su sintaxis y preguntaré: ¿Quién comunica mejor lo que vende entre Mexicana o Aeroméxico a partir de su nombre?

    Ejemplo; si uno menciona mexicana puede ser cualquier cosa, una salsa, zapatería, centro arqueológico o un hospital quizá, si digo aeroméxico creo que no hay muchas opciones lo más lógico sería una aerolínea o un aeropuerto posiblemente.
    El logotipo anterior a nivel gramático no decía lo que hacía, y a nivel visual tampoco ya que el águila no se reconoce y lo que parece una m parece una pirámide, la cual nos da una solución gráfica ambigüa, y esto si representa un problema, sin embargo aunque no era acordé funcionó en su tiempo, sin embargo esos detalles se cuidaron en la nueva identidad y nos preguntamos nuevamente ¿era correcto el cambio ? posiblemente se tenía que hacer tarde o temprano.

    Así bien como conclusión si no se conoce el Brief, el problema o el entorno no deberíamos de opinar. Sin embargo el lado negativo de esta imagen es que posiblemente los Mexicanos no estén acostumbrada a los cambios o a la innovación o a la apertura de escuchar, o simplemente el mexicano no se tomar su tiempo para pensar un poco antes de hablar, quizá ese sea el problema y no se tomó en cuenta la idiosincracia del mexicano.

    Sin embargo quizá la estrategia es garantizar que las nuevas generaciones de mexicanos que son más abiertas y exigentes con una cultura visual mayor se identifiquen con esta imagen lo cual me parece una táctica muy segura y totalmente acertada.

    En este link se encuentra un análisis el cual se pone en ambas partes del la problemática:

    http://www.hcreativos.com/blog/index.php/2008/11/28/la-nueva-identidad-de-mexicana-mi-marca-parece-un-avion/

    En el diseño personalmente considero que no hay mejores diseños, sólo hay “diseños acordes a…” ó “no acordes a…” o bien se diseña un diseño “lo menos peor que se pueda”

    Quizá este diseño no sea del agrado para muchos sin embargo, la persona que lo diseñó es un genio en su trabajo y un profesional el cual cuidó hasta el último detalle. Y si nó lo creen, sólo basta con ver que la tipografía anterior y la nueva se lee muy bien a comparación de su antepasado.

    Lo que hizo es un buen trabajo de diseño que muchos ya quisiéramos poder hacer

    Dejo otros links de nuestro valioso diseñador 100% Mexicano:
    http://www.meave.org/Site/intro.html
    http://www.kimera.com.mx/

  • aerocat

    uffffff ¡¡¡¡

  • juan carlos

    COMO SE ATREVEN A DECIR QUE ESTA ‘FEO’, EL DISEÑO ES MUY BUENO, ES MODERNO Y TIENE UNA IMAGEN MUY NICE. FELICIDADES A MEXICANA ASI ME DAN MAS DESEOS DE VOLAR CON USTEDES Y ESTOY SEGURO QUE A MUCHOS MAS, QUE PIENSAN COMO YO.

    ES ALGO DIFERENTE, LOS DISEÑOS COMO EL ANTERIOR YA SON VIEJOS Y ABURRIDOS, ESPECIALMENTE EL DE LA COLA AZUL MARINO, QUE ERA MUY SIMPLE. EL VERDE FUE MUCHO MEJOR. EL NUEVO ES EL MEJOR DE TODOS!!!!

    Y A LOS QUE DICEN QUE ESTA FEO, QUE VIAJEN EN CAMION.


  • La nueva imagen de Mexicana de Aviación está horrible desde mi punto de vista. Como ya se ha mencionado, se dice que el mexicano se opone a los cambios y es cierto, sin embargo, cuando un cambio es bueno, agradable, no debe haber ningun tipo de oposición.

    En este caso el cambio no es del todo bueno debido al descontento de muchos, se pudo hacer una nueva y totalmente nueva imagen SIN SACRIFICAR de este modo al águila emblemática sobre la “M”, se hubiera hecho una estilización más acorde con el tiempo pero sin perder la historia que estos símbolos cargan; por el color azul, no le pongo peros, lo espantoso es la combinación entre el azul marino y el azul claro, que le da aire de aerolínea barata, y los aviones de Click lucen igual de mal o peor. Lástima de aviones, pintados tan nefastamente, COMO SE EXTRAÑA EL TAPETE de Mexicana.

    Sucede lo mismo que pasa en el STC Metro del DF, con la rehabilitación de los trenes NM-73, los primeros trenes para Metro HECHOS EN MÉXICO, a los que el STC les esta haciendo cambios drásticos, y a parte, mal hechos, esos bellos trenes azules están quedando horribles por dentro y por afuera también con esas mal hechas líneas grises. Los trenes perdieron su escencia de aquellos años dorados, en fin, parace que México va para atrás siempre, y lo peor es que a la gente NO LE AGRADA tampoco.

    Bien, esta es mi postura.

  • Jerges Juan Luna

    Hola a todos. Bien sabemos que nadie es perfecto, pero por algo se empieza y ya era justo ver Colores y Formas Diferentes a lo Clásico o no?? Muchos se quejan de que está “espantoso” y otros más califican de “horrible” al cambio que ha hecho la gran Aerolínea de México. Apoco hay algun estatuto o catálogo de pinturas que indique que esos Nuevos Colores simbolizan “algo mediocre”, o…… “una linea de bajo costo”??? Que apoco las Líneas de Bajo Costo son Mediocres?? Alli tenemos a la gigantesca Southwest Airlines, es de bajo costo y tiene un servicio impecable y unos colores muy hermosos. Pues déjenme decirles que este nuevo diseño es MUCHO MAS ATRACTIVO a la pupila, que el simple diseño anterior de un solo tono azul (casi Negro) y todo el avión blanco. Antes de hablar “pestes” mejor critiquen lo bueno que tiene MEXICANA, y no solo por su “vestimenta”, a cuantos de nosotros nos han de criticar por la forma en que vestimos y quien se queja??? O que acaso quieren que la Línea siga utilizando los mismos colores y diseños que por décadas?? Tal como sucede con American Airlines, Continental Airlines o IBERIA, solo por citar pocos ejemplos. En cuanto al águila no se preocupen, más adelante se la volverán a poner, incluso con estos nuevos diseños. Ahhh…. y un consejo; si de veras te causa tanta repugnancia el diseño y los colores de la Nueva Mexicana, muy fácil “Voltea a ver otra cosa cuando veas un avión de Mexicana”.

    P.D.- Ya estoy terminando un A320 y un Fokker 100 a escala 1/144 con los nuevos colores.

  • tad

    La verdad es que el nuevo logo de mexicana esta de 10, el otro logo se veia ochentero y de baja calidad, este se ve mas contemporaneo, no tiene nada de mal hecho o improvisado, las modificaciones hechas estan sustentadas en un estudio de mercado y si la nueva imagen se quedo fue porque quienes viajan por la aerolinea o podrian hacerlo les agrado. Finalmente las opiniones que aqui se expresan no corresponden a las del target a quien se dirige mexicana.

  • alejandro baez

    En mi opinion yo en particular no le encuentre ni pies ni cabeza a esta cochinada que hicieron con Mexicana, creo que en vez de ir mejorando van empeorando, trataron de copiarles a las aerolineas extranjeras pero no les funciono, porque a lo que eh leido a nadie le a gustado este nuevo logotipo,pero creo que fue porque cuando rentaron el nuevo A330 ya venia pintado de azul a la anterior aerolinea que lo rentaba XL y pues solo se pusieron a tratar de hacer una obra de arte como las pinturas de picaso, pero solo que en esta ocasion les fue de la patada o hasta quizas ni disenador han de haber contratado solo le aventaron pintura a lo b*a*b*o*s*o para ver que les salia pero solo hecharon a perder la imagen que distinguia a Mexicana, ahora cuando los ves llegar no sabes si es interjet, o la southwest con el samu solo en azul, en este caso les hubiese salido mejor si le hubieran copiado el logo a la extinta TAESA ese logo creo que ha sido el mejor en todas las aerolines que tiene Mexico. Asi que espero y que los empresarios que forman Mexicana se den cuenta de que la regaron gacho y regresen con el logo anterior porque ese no se ni por mas que lo trato de entender o buscarle forma no la encuntro .

  • cindy

    hola a todos yo vivo en Los Angeles Ca, y la verdad estoy de acuerdo con la opinion de muchos de ustedes , creo que a Mexicana le huviera salido mejor si le huvieran pintado algo mas tradicional y no algo al estilo contemporaneo que no va con la aerolinea, como por decir algo unas “indias con cajas de carton y unas gallinas” o una ciudad con un cielo negro de smog que es lo que represntaria la Cd de Mexico y casa de Mexicana , porque la verdad este logo no les va nada bueno , tiene que ser mas originales y no tratar de copiar a nadie, asi que a volver a pintar los aviones y otra opinion mas , deverian de regresar el nuevo A330 porque yo ni de gratis me subo si se les cayo a los Franceses que tienen mas equipos mas modernos y mejor servicio en mantenimiento exelente capacitacion tecnica, etc que se le espera a los pilotos de Mexicana que ni ingles hablan y no solo pilotos sino hasta las sobrecargos …que muy bien recuerdo en un vuelo de Los Angeles a Cancun los pasajeros al lado mi eran blancos , pues les tuve que traducirles en todo porque las inutiles de las sobrecargos ninguna podia explicarles lo que los gringos estaban preguntandoles acerca de como llenar la forma de migracion mexicana , y eso si que es verguenza para Mexicana que tenga este tipo de azafatillas baratas que solo saben decir hello y thank you y con pesimo asento….en vez de gastar dinero en pinturas contemporanes en sus aviones deverian capacitar mas a las azafatuchas en el idioma, porque para azafatas las de la extinta aerocalifornia mis respetos para esa compania que ya no existe mas , chicas bellas , jovenes, y con muy buen ingles !!!

  • PEDRO VIDAL

    HOLA A TODOS, MI OPINON ES QUE LA NUEVA IMAJEN DE MEXICANA ESTA ORRIBLEE
    QUE VERGUENZA MEDA. NOSE AQUIEN SELE OCURRIO DISEÑAR ESTA NUEVA IMAJEN
    YA NO SERA EL MISMO AVION DE MEXICANA . TANTO QUE ME GUSTABA VIAJAR EN ESTA AEROLINIA… PERO LA PROXIMO VIAJE SERA EN AEROMEXICO

  • Jorge Gomez

    Vaya vaya, que les pasa a los diseñadores (que ni si quiera merecen decirles diseñadores) como se les ocurre eliminar la imagen corporativa de Mexicana, el aguila, un logo que a acompañado la compania desde 1950, como es posible que un logo tan importante y perteneciente a la 4° aerolinea mas antigua de todo el mundo ( Mexicana) desaparezca, a que imbecil se le ocurre eliminar esta imagen, que no se dan cuenta que nosotros, el consumidor identificamos esta compania con lo que fue el agulia que acompaño esta compania por tantos años, se nota que nosotros los mexicanos NO tenemos para mas, no creatividad, NO SENTIDO COMUN, y no originalidad.

  • Omar Jimenez

    Realmente el problema con el esquema creo que es el morro del avion de color negro, ya que se pierde la impresión de la linea aerodinámica del avión e incluso se tiene la impresión de tener un avión sin cabina. Por otro lado, estoy de acuerdo que hay que modernizar las cosas, pero un cambio de imagen debe de ser posterior o paralelo a un cambio en el servicio, cosa que Mexicana no ha logrado. Desde que se privatizó en la decada de los 90’s y dejó sus lineas doradas a lo largo de todo el fuselaje, a cada cambio de imagen el servicio ha ido para abajo. Pareciera que con cambios de imagen intentan recuperar el mercado que pierden por los errores en la administración. Si pensamos que son poco menos de 2 decadas que empezaron los cambios en imagen, y ya llevamos con este 3, uno cada 7 años en promedio, muchos para una sola marca.
    Ahora bien, con respecto al logotipo, esa parte es la identidad de una compañia. Aeroflot conservó las alas con la oz y el martillo pese a que la unión sovietica ya no existe por el simple hecho que la gente identificaba el logotipo y con el la compañia. Aquí es una lastima que hayan dejado algo tan distintivo, y aunque algunos argumenten que era ochetero, son cosas que deben ser atemporales, como lo es los colores y letras de CocaCola, la estrella de 3 puntas de Mercedez o la VW dentro del circulo de VolksWagen. Ya solo falta que un dia nos digan que ya la aerolinea no se va a llamar Mexicana.

  • Antonio

    solo en mexico hacen algo tan estupido como remover el princinpal emblema, imagen que se construyo durante casi 100 anios llega un idiota y dice nomas. en cualquier parte del mundo se conserva la imagen tradicional. ahora solo falta que le cambien el nombre.

  • fantomas

    segun mi opinion,esta aerolinea debe estar en una muy buena situacion financiera,para hacer todo este trabajo de pintar los aviones,ya que esto debe costar mucho dinero por cada avion,para mi los nuevos colores ni bellos ni feos son,pero si que llaman bastante la atencion de toda la gente,parecen aviones del flight simulator,por los colores muy llamativos.

  • raul

    bueno pues mis estimados opinadores cada cual hace lo que puede hace para <mi parecer la nueva marca y su relanzamiento es muy bueno FELICITACIONES LANDOR

  • Thammer

    Mexicana no solo busca tener nombre (el cual ya lo tiene muy bien posicionado) busca un renombre, ahora incursionando en el mercado londinense, aqui en México su competencia (a nivel comercial) se volvio “Volaris” nueva marca, nueva imagen “muy fresca por cierto, al contrario de Mexicana que ya tenia sus añitos con la misma imagen” y por supuesto la mercadotecnia hizo lo suyo: paquetes, millas, destinos etc… Que más podia hacer Mexicana recuerden el dicho “RENOVARSE O MORIR” dejemos de ser tan retrogradas y no teman al cambio, por muy mexicanos que seamos conocemos lo que somos….

  • antonio

    (¿alguna posibilidad de escribir lo mismo, pero en idioma castellano y sin palabras soeces? Gracias, el moderador)

  • Carlos

    Al principio se me hacia fea la nueva imajen , pero viendola bien no esta tan fea , se be bien la cola con esos colores del aguila y me dicen que el servicio de mexicana ha mejorado , asi siempre es cuando viene un cambio primero te niegas pero lueg lo aceptas.

  • Jules

    Estaba mejor con los colores varios que les pusieron en los años 80-90
    ese diseño si estaba padrísimo.
    mal gusto, original pero feo

  • Karina

    Hola!!!
    Yo creo, que la percepción de la belleza es meramente subjetiva, y de toooodos los puntos de vista que he leido sobre la nueva imagen de Mexicana, la gran mayoria son negativos, creo que la mentalidad del mexicano no esta preparada aún para cambios, y siempre queremos quedarnos con lo mismo, lo importante es que finalmente una empresa tan importante se arriesga a darle un giro contemporaneo y fresco, ya que sus colores y logotipo son muy acorde a lo que se quiere reflejar en una nueva era donde lo moderno no se pelea con el estilo!

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