Ayer llegó, Procedente de Manaos, Brasil, al Aeropuerto de Quito el nuevo avión para la presidencia de Ecuador, se trata de un Embraer Legacy nuevo que muestra un vistoso esquema de pintura diseñado por Ernesto Lombeyda, la aeronave exhibe el número de registro militar FAE051. Fue recibido con un arco de agua del servicio de emergencia de la terminal, además de la recepción por las autoridades del país.
Vía Nicolás Larenas
No quiero sonar mala onda pero….
Que imagen publica se esta dando cuando, por un lado, se recibe con bombos y platillos un avion presidencial nuevo que debe costar unos 20-30 millones de dolares y, por otro lado, el presidente del mismo pais esta declarando una moratoria de pagos por las deudas contraidas por el pais por emision de bonos?
no se… por lo menos a mi me suena pesimo
saludos
se declara en moratoria sobre un bono de deuda no sobre toda la deuda. ademas ese bono de deuda proviene de una dictadura que tubo ecuador en la década de los 70s y no se sabe que paso con el dinero proveniente de ese bono.
Con todo respeto, el inversor que compro el bono no tiene por qué saber qué se hizo con el dinero, por lo que no es una justificación según mi humilde parecer.
Si uno se endeuda tiene que pagar sus cuentas, si dentro del país no se sabe que pasó con el dinero no es problema del acreedor.
Es como si yo dejara de pagarle al banco porque pedí un préstamo y me asaltaron, no puedo dejar de pagarlo porque me asaltaron. Y concuerdo, feo se vería que al mismo tiempo apareciera comprándome un auto nuevo, en los países es lo mismo a nivel macro.
Más bien la investigación debería ser interna para juzgar a los culpables, que son los que tendrían que responder, no el acreedor.
Disculpen lectores, el titulo del foro es del Nuevo Avion Presidencial, no de bonos financieros. Asi que regresando al tema, YA ERA HORA de qu se entregue al LA PRESIDENCIA una nueva aeronave. El avion no pertenece al rpesidente, es una extension de su oficina laboral. Mi único desilución es que hayan escogido un Embraer que son interiormente ruidosos, sumamente angosto, y que por los mismos 30 millones hubieran conseguido un gulfstream de segunda G-IV o G-V con mas largo alcance, cabina mas ancha, y en general mas apto para operaciones ejecutivas. Las texturas (colores) escogidos estn OK, pero mucha bandera no creen? Yo hubiera dejado blanco la parte de la nariz. El escudo nacional se “pierde” en la bandera en la cola….y el lema “La vida en estado Puro” solo un ecuatoriano familiarzado con el lema tuistico sabe su referencia, todos los demas…..”pura droga? puro del cigarro? puro que?….mi punto siendo la diferencia de mantener seriedad y prefesionalismo y no de agregar frases ni palabras extras..solo falta que nuncien los pollos Guz o los ceviches de la Rumiñahui en su fuselaje tambien.
Se compra un avion valorado en vario millones de dolares cuando luego se pone a poner umpuestos a los ventiladores, perfumes, y otras tantas cosas como admirar el sistema politico de cuba.. por favor!..
Que pena me da por Ecuador..
Estoy cansado de ver que en un foro de aviación se use para hablra problemas politicos, nadie de mi pais ECUADOR se mete con lo que pasa en los otros, mucho menos a irrespetarlo.
Por que no analizan bien .para los que se quejan e investigan y luego hablan y dejan aqui sus opiniones respecto a la aviación y no a otros temas.
Como se dice es una necesidad del pais no de un presidente de turno.
Tambien hasta donde se ha escuchado este avion esta pensado para volar durante al menos 20 años. Los antiguos Avro tenian mas de 40 y solo 2 operan, muchas veces no podian hacerlo por falta de repuestos ya que son aviones muy antiguos.
Recuerden que para trasladar al presidente se necesitaba cuando salia de mi pais, alquilar un avión dejando a una aerolinea, desprovista de aquella aeronave.
Felicito por el diseño esta el bicho muy interesante.
El avion o aviones al servicio de la presidencia,no es propiedad de este , de su partido,de su familia o amigos, es del estado ecuatoriano,quien lo paga, otra cosa es el uso o mal uso que se le de a este avion.Que por cierto pudo haver sido una eronave muliproposito, ya que se sabe de la vetustidad de la flota de transporte que a duras penasy con mucha eficiencia y profesionalidad mantiene laFAE en condiciones de vuelo.Con ese dinero se pudo adquirir un par de buenos aviones de transporte mas modernos que los actuales,y destinar al transporte presidencial indistintamente cualquiera de los dos.Otra cosa es que se piense que nuestro pais necesite un air force one para hacer de el una presidencia volante. O se piense en el conjunto de las necsidades prioritarias de tansporte en la FAE.Lamentablemente, politica de los politicos. Un abrazo a la FAE y a mi pueblo desde allende de los mares, Adios.
