Un ATC de “Malas Pulgas”
Pasó hoy en los cielos de la India que haían unas 15 aeronaves sintonizadas en la frecuencia de, entiendo, Chennai Centro (No aparece precisado), cuando un piloto militar en un vuelo de transporte de pertrechos desde la base Port Blair estando en FL150 (15.000 pies) solicita ascenso para FL230 (23.000 ft.) no recibiendo desde la dependencia respuesta alguna.
Pasó un tiempo prudente y el piloto repitió su solicitud, cuando él esperaba una respuesta acorde a su razonable comunicación se escucha en la frecuencia un espontaneo y amable ”You shut up!”. (Algo así como “Cállate!”). El piloto respondió con un digno “Roger” (Recibido) y mantuvo silencio. Otro piloto en frecuencia protestó preguntando por qué estaba haciendo “callar” así, a lo que el controlador respondio “Es la naturaleza humana, estoy estresado por el tráfico“. Otros tres pilotos aproximando a Chennai reclamaron en frecuencia por el vocabulario inadecuado usado por el controlador e invitaron a los demas en frecuencia a estampar reclamos por el hecho.
Un encargado de la dependencia contactado por la fuente, dijo que el controlador que protagonizó el incidente fue “advertido y aconsejado“. Además dijo que no se justifica con el stress actitudes como la tomada por este controlador, aunque dijo que los controladores estaban sujetos a una alta presión debido al creciente tráfico aereo en la zona y las fallas de los radares que los obligan a controlar con calculo de estimas, manualmente, a los tráficos. Además dijo que han estado organizando clases de yoga para desestresar a los controladores.
El aeropuerto de Chennai opera diariamente 600 despegues y aterrizajes, los que son manejados por 25 controladores.
