Martes 12 de Mayo de 2009

Motor de 747 de JAL succiona container en LAX

El motor n°1 de un Boeing 747-400 de Japan Airlines, JAL, succionó un container en el aeropuerto de Los Angeles, California (LAX). La aeronave estaba saliendo del terminal con 245 pasajeros abordo, los cuales debieron abandonar el aparato posteriormente.

Lo que añade una gota de curiosidad al asunto, es que el contenedor absorbido es de LAN Cargo. No se reportaron lesionados a consecuencia del incidente.

Otro video puede ser visto en la siguiente dirección.

Agradecimientos: Patrick Olave.

15 opiniones de los lectores

  • Miguel P

    ooops … y vieron el logo que tiene el pallet ???

  • pablo

    uff…. como diriamos en buen chileno buen cagazo , necesito los culpables jajaja !!!..

  • Pablo Rodriguez

    Como dicen por ahi..siempre un chileno metido.. saludos

  • Raúl Tabilo-Juul

    jajajaj llega a ser hasta chistoso ver el motor con el contenedor “casi dentro”

  • Diego

    Algunas fotos, por si fuera poco, al remolcar el avión, el mecánico olvidó poner el pin rompiendo el tow bar

    http://img15.imageshack.us/img15/2391/jlpic1.jpg
    http://img15.imageshack.us/img15/9292/picfrommyphone026d.jpg

  • Víctor Vilchez

    Ojo que no es un pallet, es un ULD ( Unit Load Devide ), especificamente en este caso es lo que se conoce como un LD2 o DPE. En todo caso los “tarros” como estos están a la semana de vuelta volando.

    Tá Tá…

  • Kamasutra

    Concuerdo con Pablo Rodríguez… Siempre tiene que haber un chileno metido en todo…

    Saludos y Buenos Aterrizajes.

  • Daniel

    ajaja que gracioso se ve ahi ese contenedor en la toma de aire del motor, y para más remate uno chileno ajajajajjaja, lo que no me explico son las circunstancias del acontecimiento, tiene que ser un aeropuerto de mucho movimiento y harto desorden para q ocurran esas cosas.

    saludos que esten bien
    Daniel

  • jaime lamas

    Lo que dices Victor es correcto , solo que ULD es UNIT LOAD DEVICE
    en todo caso es màs conocido como ” tarro” tal como dices.

    saludos

  • jaime lamas

    Respondiendo a la pregunta de Daniel, el hecho ocurrió en la maniobra de Push Back, mientras el avion era tractado a su posición de partida autónoma, en ese momento la aeronave pone en marcha su motores en forma secuencial.
    El “tarro” estando vacío es muy liviano y estaba ubicado a una distancia suficiente como para que el motor lo trague y producir un FOD.

    saludos

  • orlan

    tenia que ser de lan cargo que mala suerte

  • Diego

    Wow, lo encontré impresionante xD
    ha, y tambien son super conocidos como contenedor.
    slds

  • Francisco

    chaaa y justo el container tenia que ser de lancargo!!! impresionante, el motor si lo succionaba mas podria haber explotado y generado un accidente mayor!


  • Un Stall de Compresor, un buen poco de llamas por atrás y algo de deformación de la capsula, no creo que hubiese sido algo asi como una EXPLOSIÓN en todo caso.

    Qué dicen los expertos en motores reactores que leen por acá?

  • felipe

    seguro fue FREI o ENRIQUEZ-OMINANI el que puso el tarro cerca del avion jajajajajaajaj

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