Miércoles 01 de Julio de 2009

Air Canada en 777

Por Osvaldo Martínez

La aerolínea canadiense Air Canada, según su Gerente General para Perú y Chile, Alfredo Babún, aumentará para la temporada veraniega la capacidad de sus vuelos diarios Toronto (CYYZ/YYZ) - Buenos Aires (SAEZ/EZE) - Santiago (SCEL/SCL) actualmente operados en Boeing 767-300ER por modernos Boeing 777-300ER a partir del 2 de Diciembre de este año.

El período de utilización de los Boeing 777 en esta ruta será hasta el 28 de Marzo del próximo año, con lo que los pasajeros entre Diciembre y Marzo gozarán de mejores prestaciones en vuelo dado lo moderno de estas aeronaves.

Con esto Air Franceo que opera regularmente con 777-200 y ocasionalmente con la serie 777-300ER, TAM de Brasil regularmente con 777-300ER, además de LAN Cargo en 777-F y Air Canada ahora forman parte de los operadores de 777 en Santiago de Chile.

Vía El Mercurio

Argentina, Boeing, Canadá, Chile, Comercial

4 opiniones de los lectores

Jueves 02 de Julio de 2009

Felipe

Air France ocacionalmente? pense que era regular en 777-200… y American no iba a empezar a volar a Chile en 777 a partir de agosto?

Jueves 02 de Julio de 2009

Osvaldo Martínez

Air France viene regularmente con un -200 fue una deficiencia en la redacción que procedo a corregir, ocasionalmente viene con un -300, eso si es correcto, pero incompleto.

American dejó “con los crespos hechos” a los que esperaban el nuevo material. La crisis probablemente.

Jueves 02 de Julio de 2009

Kenneth

También hay varios distintos 777`s operan en latino america LAN Cargo Adquirió sus 2 B777-200LRF (Versión Carguera) y entre algunos 777`s es largo alcance de más de 15.000km eso es increible.
American Airlines se estima que operara los B777 a SCL en los proximos meses
¿seria diciembre 2009 en arribar uno B777 American?

Lunes 20 de Julio de 2009

Felipe Ignacio Vargas Avila

Efectivamente American habia anunciado para Junio la incorporacion en su ruta MIA-SCL un B777, hasta ahora al parecer solo fue un anuncio y no efectivamente un cambio de material como se esperaba.
A lo que menciona Osvaldo, dudo un poco si pudiese ser a causa de la crisis, independiente de los famosos despidos que ha realizado American para reducir gastos, esta mantiene un flujo de pasajeros considerable. Entre ellos los que se opera entre Dallas - Miami hacia Santiago.

Sobre Air Canada, me parece interesante el material, esperemos que sea efectivo y no quedar esperando como lo ha hecho American.
Sin embargo no creo que una compania americana juegue con una estrategia en un anuncio que despues no se hace efectivo. Quizas un nuevo estudio de mercado retraso o cancelo el cambio de flota.

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