De cara al 2010, el mercado se prepara
Con los signos de mejoría que presenta la economía, las empresas aéreas de Chile ya comienzan a dar luces de lo que será la competencia en el mercado doméstico y los enlaces al extranjero.Así LAN Airlines, ya anuncia su inicio de operaciones a San Francisco, Estados Unidos, un nuevo mercado que otorga mayor flexibilidad a su oferta de conexiones con ese país. Además, se prevé una baja de tarifas en los enlaces en sudamérica.
SKY Airline, que actualmente tiene cobertura a nivel nacional con su flota de Boeing 737-200 Advanced y compite directamente con LAN Airlines en cabotaje, con una pequeña participación en los vuelos internacionales con destinos a Arequipa y La Paz, aumentará sus frecuencias a La Paz, Bolivia, de 3 a 5 semanales desde Arica y está planificando el inicio de operaciones a Salta desde Antofagasta.
PAL Principal Airlines, que actualmente opera dos Boeing 737-200 Advanced, opera desde Santiago la ruta a Antofagasta e Iquique, ahora añadió como nuevo destino Calama. Además se estudia la incorporación de La Serena y Arica a su oferta de destinos.
Pluna, comenzó semanas atrás sus operaciones desde Santiago a Punta Arenas en sus CRJ-900NextGen en modalidad carguero, utilizando el método “Seat Container” (Asesorado por SKY Cargo, de SKY Airline), operación que tiene proyección de regresar con pasajeros desde la ciudad austral de Chile en el próximo tiempo.
De acuerdo a estas proyecciones, se avizora un 2010 con bastante movimiento en el plano aerocomercial, lo que acompañado con los signos de mejoría de la economía auguran una competencia interesante a nivel nacional, quedando pendientes aún noticias concretas respecto a la renovación de flota de SKY Airline, la que sigue siendo, según los rumores, la opción entre Airbus A319 y Boeing 737-700 NG, pero nada concreto.
