La escuadrilla acrobática "Halcones" de la Fuerza Aérea de Chile, fue invitada a participar en el Royal Air Force Waddington International Air Show, ...

El día 26 (Jueves pasado) se efectuó el rollout del nuevo transporte militar pesado de Airbus, el A400M. Con la presencia del Rey Juan Carlos de España,  las autoridades más altas de la casa ...

Ya llegó al Museo Aeronáutico, el Mirage 50 Pantera que tanto esperaban los fanáticos.

Gracias a William Olave, presentamos este video de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones de la FACh. Éste muestra los Pitts S2A y S2S que fueron parte de la Escuadrillla entre 1981 y 1989, en una visita a Brasil, así ...

Un helicóptero Bell 212 Twin Huey (matrícula SAN-100) del Servicio Aéreo Nacional de Panamá, a las 14 horas (Hora de Panamá y Chile) se precipitó a tierra en Ciudad de Panamá, que transportaba al ...

Por William Olave Amaneció despejado en Santiago, y temprano me puse en contacto con mi partner Jaime Lamas que vive en Viña Del Mar. Según su informe, el cielo estaba despejado , ese aviso me dio luz verde para sacar la moto y partir a ver el portaaviones George Washington que se encontraba en la Bahia de Valparaiso. Pero mi alegría llegó solo hasta el Aerodromo de Rodelillo (SCRD), lugar donde comenzaba una espesa niebla que no dejaba ver mas allá de 5 metros. Luego de llegar a la zona mas baja de la ciudad de Viña, la visibilidad aumentó. Pasadas las tres de la tarde y ya encontrado con Jaime, partimos en su vehículo hacia el puerto, para abordar una lancha turística por la módica suma de $2000 p/p, con el objeto de acercarnos al gigante gringo. Llamó la atención la gran cantidad de gente que se interesaba en hacer este pequeño tour, a pesar del frío y la niebla que afortunadamente se disipó al momento de abordar el bote. Lo más que nos acercamos, fue algo de 300 metros por las medidas de seguridad, pero logramos ver y dimensionar lo grande que es esta nave. En su cubierta pudimos apreciar las siluetas de las aeronaves Boeing F/A-18 Hornet y Super Hornet, Lockheed Martin S-3 Viking, Siorsky SH-60 Seahawk, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, etc. A pesar de todo (la niebla y las medidas de seguridad) fue una tarde agradable y novedosa ya que en particular nunca habia visto antes un portaaviones. Lamentablemente, no pudimos tomar mejores fotos por motivos del clima pero espero que les gusten...de cualquier forma, 'ahí estuvimos'. A continuación, fotos desde el bote y vistas aéreas, cortesía Joaquín León:

Gracias a Juan Pablo Rubilar, podemos mostrar esta imagen que muestra la magnitud de la nube de cenizas volcánicas. La foto fue hecha desde el aeródromo Marcel Marchant ("La Paloma"); el edificio corresponde al terminal ...

Tal como lo lo leen, Rusia ha manifestado su profundo malestar a China por la violación de acuerdos comerciales, debido a que China estaría intentando comercializar un jet de combate, con designador J-11B, el que "casualmente" ...

Se presentó el ensamblaje final del A400M, en la planta EADS-CASA en Sevilla. Entre disculpas y buenos augurios, el Presidente de Airbus Miltary, Carlos Suarez, explicó las razones del retraso de ya 6 meses de ...

La Corte Suprema rechazó el recurso de amparo económico presentado por la Asociación Chilena de Líneas Aéreas, en contra de dictámenes de la Dirección General de Aeronáutica Civil y la Contraloría General de la República, que ...

Hoy la Señora Presindente de la República Michelle Bachellet, junto a una numerosa comitiva se vieron obligados a regresar luego que al Boeing 707, Tanquero "Águila", sufiera un percance en uno de sus 4 motores. ...

Por William Olave No hay duda de que FIDAE, desde su creación en 1980 (donde su nombre fue FIDA hasta 1990) atrae en gran manera la atención del ciudadano común y corriente, es así que no solo los afortunados que pueden entrar a esta feria y recorrer su interior en los días profesionales disfrutan de las demostraciones en vuelo de las magnificas maquinas provenientes de diferentes países. En los alrededores del aeropuerto internacional, en especial en el sector oriente de la muestra, es habitual encontrar gran cantidad de personas apostadas en la calle paralela a la pista para ver el show aéreo. El día domingo fue el gran debut del gigantesco AIRBUS 380 el cual impresionó a todos los presentes con sus evoluciones y demostraciones de maniobrabilidad impresionantes para semejante coloso del aire, a continuación y después de alimentar a unos feroces zancudos, les dejamos una selección de imágenes y un video de los aviones participantes; las practicas de vuelo de F-5, F-16A/C, F-15E, y A380 dejaron en buen pie el espectáculo aéreo. AIRBUS 380 AL MOMENTO DEL DESPEGUE

A continuación, unas cuantas fotografías de lo que fueron las jornadas aéreas de FIDAE 2008: Último despegue del A380 desde Santiago

En la versión de este año de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, organizada por la Fuerza Aérea de Chile y que se desarrolló en las instalaciones del Grupo 10, emplazado en el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, cierra una edición exitosa, en la que se realizaron una cantidad considerable de actividades de negocios, y que contó con la considerable asistencia de público en el fin de semana del cierre.

Gracias al conocido investigador de temas aeronáuticos, señor Germán Lüer, podemos presentar una versión revisada y aumentada de su artículo que detalla la vida operacional y destino de los primeros ocho T-35 Pillán que fueron construidos. Este reportaje fue originalmente publicado hace casi diez años atrás, en el número 3 de la desaparecida revista Sobrevuelo, recibiendo en ese entonces la corrección de estilo del otro editor de esa recordada publicación; el texto original (con leves cambios pero con el espíritu original del publicado en revista Sobrevuelo puede leerse en este link).